目前全國能實現(xiàn)自動化立體倉庫的只有一百多家，但是更多的企業(yè)需要相應的個性化物流服務，要求量小且調(diào)度靈活的物流操作，半人工作業(yè)的物流模式即解決多人就業(yè)，也有存在發(fā)展的必然。其實，很多層面上中國現(xiàn)有的技術(shù)也是可以解決的，比如自動分揀系統(tǒng)，只要把現(xiàn)有的信息處理結(jié)合自動化處理設(shè)備就可以實現(xiàn)，而自動化處理設(shè)備靠的是單片機控制和檢測技術(shù)，這些目前國內(nèi)已經(jīng)具備，只要兩者結(jié)合就能完全實現(xiàn)自動化分揀系統(tǒng)，則能滿足物流業(yè)對分揀處理的迫切需要。
　　物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化極為重要的領(lǐng)域之一，計算機網(wǎng)絡技術(shù)的應用使物流信息技術(shù)達到新的水平。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標志。物流信息技術(shù)也是物流技術(shù)中發(fā)展.快的領(lǐng)域，從數(shù)據(jù)采集的條碼系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、到辦公自動化系統(tǒng)中的微機，各種終端設(shè)備等硬件、軟件等都在日新月異地發(fā)展并得到了廣泛應用。
        自動化物流系統(tǒng)是提高競爭力和走向世界所必須考慮的，目前很多靠引進國外技術(shù)，價格相對昂貴。即使是煤炭分揀一樣可以處理，通過信息系統(tǒng)識別發(fā)運地和煤炭類別，結(jié)合機械控制技術(shù)就能實現(xiàn)分揀傳送。分揀系統(tǒng)在物流運用很普遍，比如配送中心需要分揀、前面說的機場、郵電等，而且都是上千萬的投資，國內(nèi)應該大力發(fā)展力所能及的技術(shù)領(lǐng)域。