為了解決信息暢通問，全國各地建立起許多貨運信息呼臺，它是利用呼臺資源把配貨信息發(fā)出去，各配貨站通過發(fā)出的和收到的信息來聯系配貨業(yè)務。在長江以北的各省市中，大大小小的呼臺散落在各地，一個城市有兩到三個呼臺的存在是常事?？墒沁@些呼臺各自為營，沒有徹底解決當地的信息溝通問題，又因為本身業(yè)務的缺陷，倒閉的消息也是不斷。

         相比北方，南方市場中已經基本不存在呼臺，也就在江西南昌還發(fā)現有它的蹤跡。南方市場是怎么進行信息交流，是怎樣一個操作模式，至今仍在研究中。

在北方的市場中，呼臺雖作出一些貢獻，但存在以下不足：

地域限制。由于受呼臺尋呼范圍的限制，信息的覆蓋范圍有限，特別是城市與城市的交接地帶，選擇用哪個地區(qū)的尋呼網都會影響業(yè)務的開展，配貨根基不穩(wěn)。隨著社會的發(fā)展和技術的進步，原先以尋呼收費為主要收費來源的呼臺，受尋呼機市場萎縮的影響，收入逐年下滑，已不能維持正常運轉，代發(fā)收費只能是杯水車薪，各地呼臺不得不逐步關閉。

可靠性差。由于是無線傳輸，抗干擾性差，信號丟失非常普遍，以天津一個尋呼臺為例，每天發(fā)出8000多條信息，而用戶才能收到6000條左右。
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